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不解决体制障碍,铁路混改仍裹足难前

2019-10-20 20:16 来源:秦皇岛

  不解决体制障碍,铁路混改仍裹足难前

  ”李老师说,“能够激发更多人了解这段历史并且探究历史进而学习唐文化,这就是积极的一面。钟期是惠城区工商联主席、人大代表,先后荣获全国五一劳动奖章中国守信企业家中国优秀创新企业家广东省五一劳动奖章惠州市优秀共产党员惠州市志愿服务特别贡献奖等荣誉称号。

不久,八国联军从天津杀到了北京。■1918年春节期间,处在苦闷之中的周恩来把《新青年》第3卷找出来,重新反复阅读。

    用户不能传输任何教唆他人构成犯罪行为的资料;不能传输长国内不利条件和涉及国家安全的资料;不能传输任何不符合当地法规、国家法律和国际法律的资料。每年春节前夕,钟期都会带领公司员工到福利院、敬老院,下乡到横沥、水口,甚至到偏僻的紫金县凤安,给特困群众解决过年生活物资问题,开展送温暖活动,多年来从未中断……今年10月,钟期获得全国支持和促进革命建设发展先进个人,百业集团获得先进单位。

  对重点案件特别是团伙性、系列性、跨地域处置废物(垃圾)的案件,要开展专案经营,串并深挖、全环节侦办,坚决摧毁犯罪网络、斩断利益链条;对涉及多方利益、阻力干扰大的非法排污案件,要综合运用提级侦办、异地用警等措施,确保打击到位;对污染后果严重、引起社会广泛关注的重大案件,部、省公安机关要靠前指挥,统筹优势力量全力侦破。现任TCL集团股份有限公司董事长兼CEO,党委书记。

人民网北京3月21日电(记者林露)近日,教育部印发《关于做好2018年普通高校招生工作的通知》,要求各地各校全面落实《国务院关于深化考试招生制度改革的实施意见》,发展素质教育,促进教育公平,科学选拔人才,确保高校考试招生公平公正和规范有序。

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  《四十景图》绘成后,工部尚书汪由敦在每幅图左侧题了乾隆皇帝所作的《四十景题诗》。

  现在网络上出现了多家艺术机构均使用"民生书画艺术院"字样,使广大艺术家难以分辨并产生质疑。

  现郑重提示:我院官方网站是正式经过工信部认可及备案,字有"民生书画艺术院"中文域名唯一版权。像这样的工作台历共有20多本,从1950年1月1日持续到1976年1月8日,记录着新中国成长的一步步脚印。

  

  不解决体制障碍,铁路混改仍裹足难前

 
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大众车多次高速上突然丧失动力 差点要了我的命!(追访)

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  亲身多次经历进口大众DSG差点让我命丧一线,大众你还敢买嘛!

  大众尚酷汽车开车让我差点交代了!也是真没有办法了!我是一名干了8年退伍老潜艇兵,感谢部队让我有了处事不惊的心,每次在危机时候我能救我自己命。

  2011年用退伍费在青岛德辉4S店付首付买了一辆大众尚酷当婚车,但是从2011年起就开始了我的DSG变速箱维修之路,变速箱年年维修,至今维修总数已经至少六次之多,已经多次在高速路上行驶中突然丧失动力,差点发生事故。变速箱内配件也是换了好几遍,更换离合器片子和机电单元,但是问题依然还是无法根治!为此我自学汽车修理工,也去考出中级修理工证,准备跟大众打持久战!!!!!最近731号又一次把我扔在了高速路上,每次都是突然在行驶中一瞬间就丧失动力,毫无征兆的加油无动力,开始没有任何故障灯出现,如果不是我反应迅速又一次差点引发事故!出一身冷汗,又逃过一次魔掌!!!!!

  拖到了黑龙江路上城阳区进口大众百得利4s店维修。4s店还是坚持继续沿用治标不治本没法彻底修好车方案,因为该方案之前已经多次用过,亲身试验证明只能拖延无法真的修好,方案就是更换机电单元。其目的就是想把我拖出保修期。我这次坚决不同意,要求更换整体变速箱。要求彻底修好,不想再出现一次严重危害我生命安全变速箱故障。这样的车你还敢开嘛!!!

  经过我深入研究发现大众DSG是一条有设计缺陷不归路!大众已经彻底放弃当年的7速干式双离合DSG变速箱。中招车型有高尔夫,速腾,明锐,朗逸等等只要是1.4T7速变速箱都是中招车型。2014315晚会就曝光大众DSG的缺陷。从2017年起很多车型都变为湿式双离合变速箱。由此开始我的投诉之路!

  我已经数不清打了进口大众400电话,厂家客服记录投诉,开始几次还有号称处理专员处理投诉,投诉变多了,处理专员态度立马就转变了,虚伪应付后来就变成了根本不回复处理,死猪不怕开水烫,不见任何人来给我解决问题。而且大众投诉就是一个死循环,因为你投诉了,大众400客服只能让4S车行联系你,给你解决,无法直接投诉或者将该问题反映给厂家相关人员。但是车行没有厂家同意授权你又在质保期无法维修,4S车行报给厂家技术人员不批,作为客户一点办法都没有,所以投诉就没什么鸟用。

  青岛12345我也是打了无数次,转到了城阳工商局夏庄工商所处理,过了回复时间5个工作日始终没有人给我来电解决,再次投诉才有工作人员给我来电话,不问情况就只跟我说了三句话:4S不同意调解,你去走司法程序,我们无能为力!之后又多次拨打12345,这次来了交通局问了情况,说是你要去找工商局,他们也会去找车行,之后就没消息了,我连续拨打了处理人员办公电话再也没有人接电话,也没人给我来电!变成了无头悬案!我打12345多次要求质监局来处理也是至今一个月没有一个人给我打电话!三个职能部门没有一个愿意真心给我解决问题!实在没办法我就去山东省信访局信访投诉,结果还是没有任何改变!

  我的车一个多月都在4s店,没车老婆怀孕了我只能去租车送她上班,我的车保险费用,车的损耗等等都已经给我造成经济损失!这就是我真实血的教训,想买大众车的坛友还是请你们三思啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

  买大众送修车维修工证书,买大众车要用生命开车。可惜论坛不能上传视频,先传几个照片吧维修变速箱照片


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爆料追访:大众尚酷变速箱接连维修 马上出保该咋办


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4S点出具的故障鉴定与维修方案报告(夏先生供图)

青岛新闻网9月19日讯  近日,有网友通过青青岛社区发帖称:2011年购买的一辆进口大众尚酷双离合DSG变速箱7年维修了6次,最近又坏了。4S店这次给出的维修方案仍然和以前一样,自己不能接受,车已经放在4S店一个月了。期间也联系了相关部门,但问题仍未解决。

车主:车辆高速行驶突然丧失动力 不认可4S店维修“老方案”

记者电话采访了爆料人夏先生,他说:“7月31日我开车在高速公路上行驶,突然车辆丧失动力,之前没有任何故障灯报警,如果不是反应迅速又一次差点引发事故,之前的故障也是类似的状况。”

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2019-10-20,第一次更换变速箱机电单元模块。

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2019-10-20,第二次更换变速箱机电单元模块。

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2015年7月,维修更换离合器片维修清单。

夏先生表示,自己的车是在青岛德辉进口大众4S店购买的,去维修过几次变速箱后问题依旧,最近几次维修是在城阳的百得利4S店。

记者随后联系了青岛百得利大众(进口)4S店负责售后的王经理,他表示夏先生的车之前在德辉4S店涉及变速箱的维修总共有3次,一次更换磨损离合器片,两次更换变速箱机电单元模块。两次更换机电单元模块的时间分别是2013年的6月30日和8月8日,也就是2013年大众(中国)公司被央视3▪15晚会曝光后,主动召回期间进行的变速箱维修升级。之前在百得利4S店涉及变速箱维修一次,是更换磨损离合器片。此次出现故障的变速箱机电单元模块是2019-10-20更换的,已行驶12万公里。

随后,记者联系了青岛德辉进口大众4S店负责维修售后的孙经理,她表示,自己对夏先生的车有印象,因为第一次更换完机电模块后一个多月,夏先生把车又开回店里,反映变速箱有问题,于是维修人员再次检查并更换了机电模块。这种事例比较罕见,所以印象特别深刻,王经理反映的该车在德辉4S店维修情况属实。

两家4S店都更换了变速箱机电单元模块,眼瞅着车要出保修期了,这次如果再更换机电单元,夏先生担心以后还会遇到问题,于是希望厂家更换变速箱总成。

夏先生说,他多次拨打大众客服电话反映问题,但是大众厂家技术一直不来现场查验车辆故障,4S店根据售后检测流程只肯更换变速箱机电模块。

记者电话联系了青岛市工商局消费者投诉热线,反映了夏先生的遭遇。工作人员表示,工商部门受理消费者投诉后,主要是跟双方沟通进行调解,鉴于4S店拒绝调解,只能建议夏先生走司法程序。

4S店:若换件后短时间内零件失效 将向厂家做特殊申请

王经理表示,按照目前厂商的规定,此次4S店按照流程为夏先生的车更换完变速箱机电模块后,机电模块保修期与整车质保时间相同。目前夏先生的车已行驶15.9万公里,离质保16万公里的上限,还有不到1000公里,如果与2013年第一次更换机电模块一样,行驶一个月出现故障,很有可能已经出保,自费更换变速箱机电模块大约要2.5万元。

“理论上是根据厂家质保规则,确实存在这样的风险。但是无论什么配件,在一两个月时间就出现问题,如果能证明不是客户的原因,4S店是可以向厂家做特殊申请的。如果厂家索赔程序能通过,4S店是站在客户一边的。”王经理说。

律师:目前相关法规没有完全明确 建议双方协商解决

目前,夏先生的车还在4S店。店方表示,按照维修流程,只能更换变速箱机电单元模块,而夏先生不同意。

记者随后咨询了山东海剑律师事务所孙泽青律师,他表示,按照目前实行的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,其第18条规定“在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。”以及第27条规定“更换家用汽车产品后,销售者、生产者应当向消费者提供新的三包凭证,家用汽车产品包修期和三包有效期自更换之日起重新计算。”

除了这两条,对于新更换的零配件的质保期,汽车三包政策并没有做出明确的细则规定,这可能也是厂方要求将零配件质保期纳入整车质保的原因之一。

孙律师建议,如果夏先生担心更换机电单元模块后,出现使用1个月坏掉的情况,最好双方能够协商签署一个谅解备忘录,通过协商解决。

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2019-10-20 11:39:51 来自青青岛社区 法律声明 回复 | 引用 | 编辑 | 举报
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消费者权益应该得到保护!

2019-10-20 13:06:38 来自青青岛社区
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政府部门不想解决问题也是摆出不怕烫的劲头,打12345也不行的{2049},上有政策下有对策。

2019-10-20 13:56:13 来自青青岛社区
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最迷人的5点钟方向,代价蛮大的!

2019-10-20 14:29:48 来自青青岛社区
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都买尚酷了还要什么1.4?{2045}

2019-10-20 14:30:20 来自青青岛社区
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大众七速干式双离合修不好的,进口也白瞎!设计缺陷!你这个车早就出保了吧?

一键火花化的途观发动机设计缺陷,杭州还是哪个南方车主找了外国律师告到狼堡无果又告到美国好像是有结果了?
那进口途锐不是一样拖到315才宣布下雨会发动机还是继电器漏水低级问题!
德国车都这德行,奔驰宝马奥迪一样看运气,都有严重缺陷每一代,问问老车主就知道了!
双离合的高尔夫和前几年爱信的途观我都接触过严重问题,朋友的车,这都是命啊!

2019-10-20 15:06:59 来自青青岛社区
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大众的所有双离合都是这个毛病,所以买车不能买大众,为自己生命负责

2019-10-20 08:45:08 来自青青岛社区
回复:【xiatian1107】

呵呵,大众那么烂,还是有大批的人前赴后继的去买,早些年的信仰充值真的猛

2019-10-20 09:06:59 来自青青岛社区
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呵呵,中德关系和中日关系吧或许,我宁可买日本进口大排量的也不考虑德国车,反正一年也就几千公里,少故障省心!

2019-10-20 09:16:46 来自青青岛社区
回复:

典型的店大欺客,无视生命的无良商家。

2019-10-20 09:18:13 来自青青岛社区

买帝国之车吧,丰田,马自达

2019-10-20 09:29:58 来自青青岛社区
回复:

我只听过,修不好的大众,开不坏的丰田

2019-10-20 09:30:38 来自青青岛社区
回复:

老百姓买车吧,主要是图个省心,省钱,可靠,基本能做到的就是日系车.

2019-10-20 09:34:01 来自青青岛社区
回复:

每年都上315的烂车,

在中国被吹成神车。

2019-10-20 09:45:03 来自青青岛社区

买个车回来就是为了方便出行,整天修可真是遭罪了!

2019-10-20 09:58:01 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
回复:

以下是引用沧海沙一粒的帖子:

典型的店大欺客,无视生命的无良商家。

2019-10-20 10:14:34 来自青青岛社区
回复:

还不如买个国产

2019-10-20 10:15:05 来自青青岛社区
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同情楼主。{131}

2019-10-20 10:26:06 来自青青岛社区
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昨天早晨在重庆路长沙路路口 还看到一辆未挂牌的大众途观打着双闪 后面放着三脚架。估计抛锚了。

2019-10-20 11:10:58 来自青青岛社区
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个人感觉消费者协会如同虚设,根本没起到什么作用!就没有设定查到卖家违规,怎么惩罚,就知道协调,协调不了,就不了了之

2019-10-20 11:27:05 来自青青岛社区

它也可以成为一件艺术品,不是吗?

2019-10-20 11:42:41 来自青青岛社区
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